湖南長沙長石聯(lián)絡(luò)線項目
作者: admin 閱讀人數(shù):249?時間:2022-10-17 17:11
長石聯(lián)絡(luò)線項目(湖南省長沙市)是
佰億達(dá)與中鐵隧道集團(tuán)股份有限公司在省內(nèi)的一次重要合作項目,該項目中鐵隧道集團(tuán)作為參建方之一,主要承建的是長石聯(lián)絡(luò)線中的烏山隧道,而
佰億達(dá)是第三方材料提供商,在此次項目中主要提供方木800立方和
竹膠板7000張。
長石聯(lián)絡(luò)線起自長株潭城際鐵路長沙西站,向西北走行下穿規(guī)劃的常益長鐵路,上跨在建的長益高速公路后,以隧道形式穿越烏山,跨過石長鐵路后折向西與石長鐵路并行后,下穿在建的長益高速公路,接入石長鐵路烏山站。線路正線全長9.16公里,將新設(shè)烏山站。同時,擴(kuò)建既有長沙城際動車運(yùn)用所,在原預(yù)留位置新建6條存車線,擴(kuò)建后運(yùn)用所總規(guī)模達(dá)到4線檢查庫(每線1列車)、16條存車線。
烏山隧道為長石聯(lián)絡(luò)線唯一一座暗挖隧道,位于望城區(qū)境內(nèi),全長471米,最大深埋46米,進(jìn)出口與路基相連,設(shè)計為單洞雙線隧道,行車速度250千米/時。
長石聯(lián)絡(luò)線的建成后,能在現(xiàn)有條件下有效緩解益陽、常德方向高峰客流緊張局面,實現(xiàn)長株潭城際鐵路和石長鐵路(普速鐵路)、常益長鐵路(高速鐵路)間的互聯(lián)互通,極大優(yōu)化長沙地區(qū)鐵路樞紐總圖,打通湖南西部通道。
每一項工程的建設(shè)都是充滿艱辛的,從規(guī)劃到開工再到人力物力每一環(huán)都必不可少,我司作為材料供應(yīng)商,始終堅持誠信經(jīng)營,重信用、守合同,保質(zhì)保量、按時交貨。公司供應(yīng)鏈完善,在各沿海港口、內(nèi)陸河港、省會城市及重要產(chǎn)業(yè)基地,合資組建數(shù)十家木材加工廠、辦事處等,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全國,供應(yīng)鏈體系完善。公司的經(jīng)營理念是“以客戶為中心,以奮斗者為本”,時刻把滿足客戶要求作為公司的行為宗旨,堅持服務(wù)好每一位客戶。
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